Fédération Française de Modélisme Ferroviaire
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DEROULEMENT DE L'ASSEMBLEE GENERALE
DES 26 ET 27 FEVRIER 2005
Accès INJEP Marly Le Roi (78) - Retour AG février 2005

JOURNEE DE SAMEDI 26 :

JOURNEE DE DIMANCHE

LES COMMISSIONS

Sur 190 questionnaires envoyés pour le sondage portant sur 11 thèmes à débattre lors de l'Assemblée Générale,
48 nous ont été retournés et 5 thèmes se détachent très nettement
Ils sont révélateurs des préoccupations des adhérents de la FFMF.
Ils feront donc l'objet de 4 commissions et d'une rencontre-débat avec les professionnels invités à cette occasion.
Certains adhérents ont utilisé la possibilité de préciser leurs préoccupations par une contribution écrite.
Nous vous les livrons ci-dessous dans le cadre des commissions dont elles sont l'objet.

Le système modulaire: ses évolutions, la diffusion des innovations?

" Quelques clubs, très éloignés géographiquement les uns des autres le plus souvent, nous ont présenté ces dernières années des réalisations modulaires de qualité et innovantes (modules 3000 et utilisation du digital). Ces créations sont le plus souvent présentées dans des expositions à l'initiative de clubs FFMF ou sur le stand FFMF du Mondial de la Maquette.

Des innovations plus surprenantes voient aussi le jour: par exemple, l'utilisation de boîtes en carton pour des modules ou de LégoÒ .

D'autre part, à Expométrique, les grands écartements ou les trains de jardin, nombreux cette année, confirment, au vu des statistiques de la FFMF la tendance à l'extension de ceux-ci dans les clubs ou par les individuels: 5 fois plus de pratiquants en 2 ans au sein de la FFMF!

La reconnaissance, la valorisation et la diffusion de ces innovations et du meilleur des techniques modélistes, accompagnées des démarches artistiques et culturelles nécessaires, doivent constituer pour la FFMF les démarches indispensables pour développer la pratique du modélisme en excluant personne et sans renier l'héritage des créations traditionnelles." (Un DR)

Comment la FFMF peut-elle se donner les moyens financiers de sa politique?

"Moyens financiers parce que sans financement nous ne pourrons pas atteindre nos objectifs. Il est vraisemblable que ce sujet est lié à celui des relations avec le monde professionnel, avec les organismes de tutelle, avec la presse" (Club)

"Etudier un contrat de groupe pour assurer le matériel lors d'expositions" (Adhérent individuel)

Communication entre adhérents de la FFMF: PLT, Internet, affiches et brochures techniques?

"Il faut incomber à PLT d'être le média à grande diffusion (tous les adhérents), fait pour être lu rapidement et renvoyer vers d'autres sources d'informations, avec cependant un édito sur la "politique" de la FFMF et un ou deux articles plus conséquents sur les activités modélistiques.

Les informations plus complètes ou exhaustives seraient fournies aux clubs, sous forme de circulaires ou dans un bulletin dont il faudrait trouver le titre.

Dans ces envois on y trouverait aussi les formulaires nécessaires pour s'inscrire aux concours, aux stages ou autres initiatives. Enfin, des affiches seraient fournies pour annoncer événements ou initiatives, charge aux responsables des clubs de les afficher sur le tableau d'affichage du local." (Un DR)

Les relations avec le monde professionnel (constructeurs, artisans, commerçants, presse…)

"Quel avenir pour le matériel ferroviaire sans grand constructeur français?" (adhérent individuel)

"Notre loisir ne devient-il pas élitiste: matériel cher, plus de ventes en grandes surfaces de matériel à prix abordable"(Adhérent individuel)

"Quelle peut-être l'action de la FFMF sur les prix?" (adhérent individuel et club)

"Les relations de la FFMF evec la presse non spécialisée? Avec la presse spécialisée nous parlons la même langue et ce n'est pas toujours facile! Comment faire avec la presse non spécialisée qui joue rarement son rôle d'informatrice et préfère donner son opinion?" (Club)

Développer la pratique du modélisme ferroviaire: les jeunes(notre avenir, les sensibiliser, les former?), les femmes, démocratisation et promotion du modélisme ferroviaire (STM, Mondial)

"Il existe quantité d'aspects du modélisme ferroviaire qui peuvent être incompatibles dans l'esprit des gens:

  • conception, construction de réseaux, moyens électriques ou éléctroniques, maintenance et transformation de ces structures)
  • conception et réalisation de décors de réseaux, architecture, produits de base, gravure, construction, patine, etc.
  • construction de kits ou construction intégrale de matériel roulant, mécanique, matières premières,décoration, documentation
  • Transformation-amélioration de matériel du commerce
  • Autres: notamment les "joueurs"
  • Il n'est pas rare que celui qui aime le matériel se moque complètement du décor et vice-versa.

Est-il possible de faire coexister diverses aspirations , au moins au départ, sachant que le but est l'universalité, dans un petit club?" (Adhérent individuel)

"Une action n'est-elle pas à envisager auprès des grandes surfaces: rayon-vente de jouets (expos dans les allées marchandes, dates novembre/décembre). Les vocations naissent souvent dès les premières années de l'enfance, les grandes surfaces ne proposent plus ou presque rien en matière de trains miniatures et de maquettes. Envisager une action auprès et avec la Direction Départementale de la Jeunesse et des Sports en partenariat avec le Centre Commercial (beaucoup de passages à l'approche des fêtes de fin d'année, occasion d'offrir des cadeaux pourquoi pas du train?) (Un club) (Dans le cadre de la STM 2004, 2 clubs ont réalisé une animation durant une semaine dans des hyper-marchés, NDLR)

"Peut-être que des stages de:
-formation aux techniques de base
   (nous nous souvenons de la démonstration de la FFMF à Viuz en Sallaz)
-d'utilisation des matériaux de récupération
favoriseraient la venue de jeunes modélistes" (Club)

Programme C.Toursel - Mail du 25/01/05

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