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Amis modélistes, Bonjour,

Le TRACT (1) ou (2) pour des Ralentis Réalistes

TRACT 1 OU 2 est une alimentation variable à courant pulsé permettant des ralentis réalistes.

Le rendement de ce variateur offre à l’engin une plus grande puissance et souplesse à tous les régimes tout en réduisant la consommation. Les problèmes de mauvais contacts sur la voie, dus à la poussière et à l’oxydation, sont ainsi réduits. Deux réglages indépendants permettent une accélération et une décélération progressives .L’arrêt d’urgence, tout en étant efficace, reste réaliste et le rendu de l’inertie crédible.

Une alimentation auxiliaire en courant continu, d’une puissance confortable est adjointe au variateur et peut-être utilisée pour les accessoires.
Les deux alimentations sont protégées contre les courts circuits.
Le variateur peut être équipé d’un indicateur de tension à affichage digital.
NOUVEAU : Ces mêmes variateurs peuvent être livrés en courant continu et non pulsé.

Caractéristiques techniques TRACT 1

Le TRACT (1) ou (2) pour des Ralentis Réalistes (suite)

TRACT PROGRAMMABLE

Le Tract programmable est un module de traction qui possède les mêmes caractéristiques que celle du Tract 1. Le réglage effectué, il n’agit que sur la portion du réseau choisie, et n’est commandé que par l’automatisme placé en amont (va et viens, arrêt temporisé, etc.) .Ce module effectue la pleine vitesse, la mise au ralenti, l’arrêt complet, et peut être commandé par n’importe automatisme.IL est possible de le commander manuellement et de ce fait supprimer l’effet " automatisme ".

Caractéristiques techniques :

ALIMENTATION DE PUISSANCE

Cette alimentation pré réglable, dotée d’une grande puissance permet de fournir une tension stable à tout le réseau, Variateurs, Electronique et Accessoires. Cette alimentation dont la tension peut être ajustée de 5 Volts à 18 Volts, délivre, dans sa version la plus modeste, un courant de 10 A. Ce courant peut être augmenter par étape de 5A et 10A, par l’ajout d’une platine supplémentaire, sans réglage supplémentaire.

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