Le travail effectué approuvé à l’unanimité nous conforte dans notre volonté de poursuivre dans le même sens.

Le stage national Gestion et Animation d’une association a été particulièrement apprécié des participants. Celui, régional, sur la peinture et la patine à l’aérographe, suscite des envies à de nombreux endroits et devrait être exporté. D’autres stages régionaux sont à l’étude. Objectif : qualité, proximité et prix mini.

Des guides, brochures et annexes sont en rédaction ou en projet et parviendront aux clubs pour les aider à se développer et à mener leurs activités.

La présence du stand fédéral au Mondial ou lors d’autres évènements grand public, et l’organisation de la Semaine du Train Miniature seront au menu. Pour cette dernière, seule une mobilisation toujours plus forte et nombreuse sera à même de créer, en plus de l’événement local, un véritable temps fort national capable d’éveiller l’intérêt des médias.

Notre image : La fédération a réussi à donner d’elle l’image de dynamisme et de réactivité que les adhérents attendaient. Active, moderne, en plein développement, nous nous devons de concrétiser cette mutation par un nouveau logo. Le projet (non définitif dans ses détails mais accepté dans sa présentation générale) est déjà élaboré et sera présenté lors du Mondial.

Les statistiques issues de notre fichier montrent le déséquilibre géographique de la répartition des clubs fédérés.
Si nous dépassons aujourd’hui les 100 associations fédérées,
il faut remarquer que 40 départements n’en comportent aucune !

Nous en appelons à tous les acteurs afin de couvrir significativement toutes les régions, de gagner des volontaires qui assumeront la délégation régionale dans un ou plusieurs départements, construire et animer les sites web régionaux encore manquants.
C’est ainsi que nous seront plus proches des clubs, plus à même de les aider, de mettre en commun les énergies.
Créer des clubs, fédérer ceux qui ne le sont pas,
aider à créer et animer les sections jeunes,
monter et animer des stages nationaux et régionaux de toute nature,
promouvoir de toutes les manières le train miniature :
il y a mille choses qui réclament notre attention.
Le plus grand défi sera-t-il d’être capable d’accueillir de manière significative (en pourcentage et en activité modéliste) la moitié féminine de la population, moitié à l’heure actuelle représentée par 3% de notre effectif ?

Nous avons besoin d’autres bonnes volontés mais surtout de compétences, de dynamisme.
Nous savons que la fédération n’en manque pas.