Inform _ http://www.morop.org
màj web@ffmftrain.org 21/02/06  liste associées MOROP
Voir aussi NMRA (National Model Railroad Association) www.nmra.org

Union Européenne des Modélistes Ferroviaires et des Amis des Chemins de Fer
Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas
European Union of Railway Modellers and Friends of Railways (MOROP)
Siège Berne (Suisse)/ Sitz Bern (Schweiz) _ Fondée/Gegründet 1954
màj Associations affiliées au MOROP

Président MOROP : Michel Broigniez - 21, Op Kraizfelder - L-9142 BURDEN (Luxembourg) - e-mail : president@morop.org

LE CALENDRIER DU MOROP (résumé en bas page)
www.morop.org/fr/calendrier/index.html    Info@morop.org

QUOI ? QUAND ? OU ? POUR QUI ?
Session intermédiaire 2006 du 19 au 21/05/2006 Beaune 71 (F) Fédérations et firmes
53ème Congrès - 2006 du 02 au 08/09/2006 Kosice (SK) Pour Tous

Les Normes Européennes de Modélisme ferroviaire (NEM) sur le site MOROP

MOROP – Qu’est-ce que c’est ?

Si vous vous posez cette question à propos de ce mot MOROP, continuez à lire.
Nous nous sommes efforcés, dans cette édition spéciale de MOROP-Inform de communiquer brièvement les informations sur le MOROP et son rapport avec la France.

Le MOROP

  • Le MOROP est l’Union Européenne des Modélistes Ferroviaires et des Amis des Chemins de Fer. C’est une association dans le sens de l’article 60 et suivants de la loi civile suisse. Elle a son siège à Berne, la capitale de la Confédération Helvétique. L’Union a été créée à Gènes (I) en 1954.
  • Son utilité et ses buts

  • Le MOROP a pour mission, par la coopération de ses associations membres, de favoriser l’échange de leurs expériences et de développer et consolider les rapports amicaux entre elles, avec les associations de chemins de fer, les administrations de chemins de fer, l’industrie des chemins de fer réels et l’industrie des modèles de chemins de fer. Il réalise ses buts par :
    1. Délibérations régulières de ses organes de travail (Voir CR Commission Technique 05/01)
    2. Rédaction et la diffusion des bases techniques unifiées pour le modélisme ferroviaire sous forme de NORMES EUROPEENNES DU MODELISME FERROVIAIRE (NEM)
    3. Soutien et coordination de l’activité des Amis des Chemins de Fer dans toutes les associations membres
    4. Echange d’informations et de publications
    5. Réunions de délégués et des congrès annuels, chaque fois dans un pays européen différent
    6. Parutions dans sa publication MOROP-Inform, éditée régulièrement en français et en allemand

    Les membres du MOROP

  • Les membres du MOROP sont les associations nationales d’amateurs de chemins de fer, modélistes ferroviaires et/ou amis des chemins de fer. Dans les pays où il y a plusieurs de ces organisations, chacune peut obtenir la qualité de membre.
    Dans les pays où aucune association nationale n’est membre du MOROP, des associations régionales peuvent devenir membres du MOROP.
  • Les organes du MOROP

  • Les organes du MOROP sont : l’Assemblée Générale, le Président, le Comité Central et la Commission Technique.

    L’Assemblée Générale se compose des représentants des associations membres et est l’organe suprême du MOROP. Elle a lieu une fois par an. Elle prend les décisions concernant entre autres les tâches du MOROP, ses finances et l’admission de nouveaux membres, élit les fonctionnaires des comités et met, par exemple, en vigueur les normes NEM.

    Le Président représente le MOROP vers l’extérieur et est responsable de l’exécution des décisions de l’Assemblée Générale. Il est élu pour quatre ans.

    Le Comité Directeur est l’organe de conseil et d’assistance du président. Il se compose de sept membres et se rassemble deux fois par an pour délibérer.

    La Commission Technique est proprement dit le noyau du MOROP. Sa mission est de créer et diffuser des bases unifiées pour le modélisme ferroviaire sous forme de NORMES EUROPEENNES DU MODELISME FERROVIAIRE (NEM). Une liste des normes en vigueur actuellement est publiée sur la dernière feuille de cette édition.

  • Le MOROP en France

  • Depuis la fondation du MOROP, des manifestations ont eu lieu en France :
    1957 Paris 4ème congrès du MOROP avec la 9ème réunion du comité technique
    1965 Lyon 12ème congrès du MOROP avec la 18ème réunion du comité technique
    1976 Metz 38ème réunion du comité technique
    1979 Mulhouse 26ème congrès du MOROP avec la 45ème réunion du comité technique
    1982 Lyon 50ème réunion du comité technique
    1988 Tours 62ème réunion du comité technique
    1991 Nantes 38ème congrès du MOROP avec la 69ème réunion du comité technique
    1996 Mulhouse 78ème réunion du comité technique
    1999 Le Fayet 84ème réunion du comité technique
    2002 Lyon 49ème congrès du MOROP avec la 91ème réunion du comité technique

    De plus, en 1997, l’association française du Cercle du Zéro a organisé le 44ème Congrès du MOROP à York en Grande-Bretagne, Pays qui n’a pas encore d’association membre du MOROP.

  • Les Français au MOROP

    A ce jour, cinq français ont été nommés MEMBRE D’HONNEUR du MOROP
    pour le travail remarquable accompli au sein de l’Union. Ce sont :

  • 1973 Charles Mercier (x 1979) vice-président
    1975 Jean Dubreuil (x 1982) vice-président
    1979 Paul David directeur-adjoint du comité technique
    Jean Rabary (x 1998) directeur du comité technique
    1986 Dr Charles Vaillant vice-président
  • Français membres du Comité Directeur du MOROP. 
    - Bernard Frotté est vice-président
    -
    Jack Trèves a été nommé au Membre du Comité Directeur du MOROP
       lors du congrès de Dresden en 2003. Il est aussi conseiller DCC

    Le MOROP aujourd’hui

    Quand la collectivité du MOROP, cette année, se rencontre, il y a des amis des chemins de fer et des modélistes ferroviaires de 25 associations-affiliées appartenant à 19 pays européens, leurs attaches s’étendant de la presqu’île ibérique et l’Italie jusqu’en Scandinavie et de la Manche jusqu’à la mer Noire.

    Mais de fait, tout amateur peut, s’il le désire, participer à un congrès, que son pays soit ou non représenté au MOROP. Ainsi il y a eu lors des congrès passés des participants des Etats-Unis, de Grande-Bretagne, d’Australie.

    Comme dans les associations membres, il y a, dans notre union européenne, des modélistes ferroviaires pratiquant tous les écartements et toutes les échelles et des amis des chemins de fer et animateurs de chemins de fer musées avec leurs domaines d’intérêts les plus divers.

    Comme les fondateurs en 1954, les membres de l’Union sont encore aujourd’hui bien en avance sur les politiciens : ils misent sur l’Europe entière !
    Cette opinion se manifeste aussi dans la pratique : ainsi le successeur, par exemple, du Hongois Ferenc Szegö en tant que président pendant la période 1980 – 1983 fut le Suisse Pierre Schrade (1984 – 1987) à qui a succédé le docteur Ehrhard Thiele de la République démocratique Allemande, le Suisse Pierre Blattner et le Belge Michel Broigniez, président actuel du MOROP.

    Association affiliée au MOROP

    Pays

    Association affiliée au MOROP

    Pays

    1

    VOEMEC

    A

    17

    ZMoS/ZZMS

    SK

    2

    FEBELRAIL www.febelrail.be

    B

    19

    APAC

    P

    3

    SVEA/ASEA www.svea-asea.ch

    CH

    20

    MJF

    N

    4

    DMJU

    DK

    21

    PZMKiMK

    PL

    5

    FFMF www.ffmftrain.org

    F

    25

    TCR

    RO

    6

    FIMF

    I

    26

    VOLZD

    RU

    10

    BDEF

    D

    27

    ARGE SPUR O

    D

    12

    NVBS (Nederland)

    NL

    28

    Cercle du Zéro www.cercleduzero.org

    F

    13

    MAVOE

    H

    29

    SMV

    D

    14

    SMCR/KZeM CR

    CZ

    30

    GEMME www.gemme.org

    F

    15

    FEAAF Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril

    E

    31

    màj 0-Forum Fédération belge du zéro www.0-forum.be

    B

    16

    MBM

    L

    32

     

     

    52ème Congrès 2005 - 20 au 26/08/2005 Hønefoss (N) - Description pdf 26ko
    Ce congrès a approuvé les comptes MOROP 2004 et des NEM révisées ont été adoptées :
    121 Crémaillères, 123 profil voies étroites,
    201 Hauteur ligne aérienne, 202 Exploitation par ligne aérienne,
    670 & 671  Système numérique DCC
    MOROP_Norvege.gif (5518 octets)

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